Ogłosili przetarg na remont drogi. Dzień później zginął tam Łukasz Litewka

Dziury jak w kraterze — to ulica Kazimierzowska w Dąbrowie Górniczej, na której życie stracił poseł Łukasz Litewka (†36 l.). Drogą administruje miasto. 22 kwietnia miasto ogłosiło przetarg na remont Kazimierzowskiej. Następnego dnia zginął na tej drodze poseł Litewka. Dwa dni po dramacie policja z zarządcą przeprowadziła lustrację ulicy. Nie ustalono związku między tragicznym wypadkiem a złym stanem nawierzchni, a prokuratura nie wszczęła śledztwa.

Tragiczny wypadek posła Łukasza Litewki. Miasto sprawdziło drogę
Tragiczny wypadek posła Łukasza Litewki. Miasto sprawdziło drogę Foto: Damian Burzykowski/newspix.pl, Michał Legierski/Edytor, @teamlitewka/Instagram, Policja Śląska

Do wypadku doszło 23 kwietnia. Z nieustalonych przyczyn 57-letni kierowca zjechał z drogi i uderzył w prawidłowo jadącego rowerem parlamentarzystę. Z informacji uzyskanych przez “Fakt” wynika, że dwa dni po wypadku posła Litewki na miejscu przy ul. Kazimierzowskiej była prowadzona inspekcja drogi przez służby miejskie z Dąbrowy Górniczej i miejscową policję. Była to tzw. powypadkowa lustracja drogi. Zespół analizował otoczenie drogi, infrastrukturę. Sprawdzał, czy do wypadku doszło wyłącznie z winy człowieka, czy też miały wpływ na to czynniki zewnętrzne, jak chociażby stan nawierzchni.

Uczestniczący w lustracji funkcjonariusze mieli zaprotokołować, że stan nawierzchni nie był powodem wypadku. Prokuratura Rejonowa w Dąbrowie Górniczej na tej podstawie nie wszczęła śledztwa w sprawie zaniedbań dotyczących zarządcy.

Wypadek Łukasza Litewki. Mieszkańcy oburzeni stanem drogi

Wypadek posła Litewki miał miejsce 23 kwietnia. Kierowca mitsubishi zjechał z drogi i uderzył w jadącego rowerem posła.

Mieszkańcy Dąbrowy Górniczej przyznają, że od dawna zwracali uwagę na stan nawierzchni ulicy Kazimierzowskiej. Z powodu dziur ograniczono na drodze prędkość do 60 km,a miejscami do 40 km, na godzinę. Po śmierci posła Litewki internauci nie szczędzili w komentarzach ostrych słów pod adresem miejskich władz.

— Od wielu lat stan tej drogi jest dramatyczny. Wiele osób z niej korzysta, a jest to bardzo niebezpieczne, bo nie ma tam żadnej infrastruktury. Dziwne, że akurat kilka godzin po ogłoszeniu przetargu, doszło do tego wypadku. Bardzo dziwny zbieg okolicznosci. Mam tylko nadzieję, że nie skończy się na wymianie asfaltu, a będzie to remont z prawdziwego zdarzenia, z chodnikami i ścieżką dla rowerzystów. Tylko taki remont daje nadzieję, że więcej nie dojdzie do takiej tragedii i będzie bezpiecznie — powiedziała “Faktowi” Wioleta Kuś (56 l.) z Dąbrowy Górniczej.

Głos zabrał w tej sprawie prezydent Dąbrowy Górniczej, Marcin Bazylak, który odniósł się do zarzutów internautów. — “Nie mogę zgodzić się na wykorzystywanie ludzkiej tragedii — śmierci człowieka w wyniku wypadku, którego przyczyną, według ustaleń policji, było zaśnięcie kierowcy i czołowe uderzenie w rowerzystę — do bieżących ocen czy oskarżeń”— napisał po tragedii w mediach społecznościowych.

Śmierć Łukasza Litewki. Droga długo czekała na remont

Bartosz Matylewicz, rzecznik Urzędu Miejskiego w Dąbrowie Górniczej.

Sprawa remontu Kazimierzowskiej ciągnęła się latami. Projekt był gotowy od dawna, jednak miasto nie miało pieniędzy i szukało finansowania z zewnątrz. — W ub. roku złożyliśmy wniosek o jej dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Projekt został zakwalifikowany na listę rezerwową programu, a my, nie czekając na decyzję o finansowaniu, ogłosiliśmy przetarg na wyłonienie wykonawcy — poinformował Marcin Bazylak, prezydent Dąbrowy Górniczej na swoim profilu w mediach społecznościowych.

Ulica Kazimierzowska to droga, która powstała w latach 80. XX wieku. Łączy ona Dąbrowę Górniczą z sosnowiecką dzielnicą Kazimierz Górniczy. Była objęta tylko bieżącym utrzymaniem, czyli doraźnym łataniem ubytków w jezdni.

W miejscu, gdzie zginął poseł Łukasz Litewka, obowiązuje ograniczenie prędkości.

Termin składania ofert na remont Kazimierzowskiej mija 28 maja. — W ramach zadania wykonany zostanie remont nawierzchni jezdni ulicy Kazimierzowskiej wraz z budową wydzielonej drogi dla rowerów po stronie wschodniej jezdni. Budowana infrastruktura rowerowa stanowić będzie połączenie istniejącej drogi dla rowerów w ciągu ul. A.K. Ordona z miastem Sosnowiec w rejonie parku miejskiego — informuje Bartosz Matylewicz, rzecznik UM w Dąbrowie Górniczej. Planowana jest m.in. przebudowa i wymiana nawierzchni na odcinku 1,6 km. Jak dodaje rzecznik, planowana jest także przebudowa wlotów skrzyżowań i zjazdów oraz uregulowana zostanie szerokość jezdni do 7 metrów.